NRW endlich wieder mobil machen
Ein funktionierender Verkehr ist für uns alle in Nordrhein-Westfalen wichtig – egal ob es die Wirtschaft oder den Alltag von uns Menschen betrifft. Dennoch gibt es nach wie vor massive Probleme in Sachen Mobilität. Das darf nicht so bleiben – denn wir haben alle Wichtigeres zu tun, als dass wir wegen Verkehrsengpässen teure Ressourcen und wertvolle Lebenszeit sinnlos verschwenden.
Meine Arbeitsschwerpunkte
- Die Verkehrspolitik muss in Konzepten des 21. Jahrhunderts gedacht werden, das bedeutet Fahrzeuge sind ein Mittel zum Zweck, keine ideologischen Streitobjekte.
- NRW braucht ein großes Infrastrukturprogramm im Verkehr, denn mit veraltetem Material lässt sich die Zukunft nicht erschließen.
- Öffentlicher Verkehr muss endlich besser werden – egal ob in den Städten oder auf dem Land. Dazu gehört der Ausbau der Infrastruktur von Bus und Bahn in ganz NRW.
- Die Menschen in NRW brauchen funktionierende Verkehrswege, um mobil sein zu können. Das heißt, Brücken müssen viel schneller saniert, Straßen viel besser in Schuss gehalten werden.
- NRW braucht mehr Güterverkehr auf Schienen und Wasserwegen, weniger auf den Straßen.
Für einen modernen Straßenverkehr – staufrei und sicher
Eine gute Verkehrspolitik muss den Menschen in NRW ermöglichen mobil zu sein. Ich bin überzeugt davon, dass wir sowohl Ressourcen und Lebenszeit einsparen, als auch Umwelt und Klima schützen können, in dem wir viel mehr Angebote im öffentlichen Verkehr machen und gleichzeitig den Güterverkehr von den Straßen holen. Ich möchte jedem ermöglichen, sich täglich neu zu entscheiden, mit welchem Verkehrsmittel der Arbeitsplatz, die Schule oder die Freizeitaktivität erreicht wird. Das Auto soll aber nicht verteufelt werden, gerade Menschen in weniger dicht besiedelten Gebieten haben oftmals (noch) keine andere Chance. Aber ob Bahn, Bus, Rad oder Scooter: Im Mix der bezahlbaren Verkehrsmittel liegt meine Antwort für die Zukunft der Mobilität.
Güterverkehr auf Schienen und Wasserstraßen
Die Antwort auf die Globalisierung der Warenströme sind momentan schier endlose LKW-Konvois auf den Autobahnen, die den Transitverkehr in Europa abwickeln. Das will ich ändern! Ich will diese Güter auf die Schienen- und Wasserwege in NRW bringen. Wichtig dabei: Die Wiederherstellung von alten oder auch der Aufbau von neuen Wegen, Verkehrsknotenpunkten und Verteilzentren. Das ist ein Infrastrukturprojekt, das Güter umweltfreundlich im Land verteilt und hilft, die letzte Meile zu den Geschäften und Haustüren emissionsarm zurückzulegen.
Keine neuen Straßen – aber alte Wege fit machen
Nordrhein-Westfalen ist durchzogen von Autobahnen und großen Landstraßen. Ich bin überzeugt davon, dass wir keine neuen Straßen brauchen. Wir müssen aber die alten Wege fit machen und Brücken und Tunnel gut instand setzen, damit es wieder läuft. Ich will das momentane Flickwerk und die ewigen Baustellen, auf denen lange nichts passiert, beenden und damit Freiräume schaffen. Das heißt konkret, die landeseigenen Bauhöfe besser auszustatten, aber auch das Planungsrecht insoweit zu verändern, dass wir in der Lage sind, notwendige Bauten zügig zu realisieren.
Öffentlicher Verkehr – D-Ticket und bezahlbare Zukunft in NRW
NRW braucht mehr flexible Mobilität, aber nicht mehr Autos! Gerade in den Ballungsräumen der Metropole Ruhr und der Rheinschiene leben mehr als 60% aller Menschen in NRW. Und alle müssen mobil sein für Schule, Ausbildung, Arbeit und Freizeit.
Das Deutschland-Ticket ist ein wahnsinniges Erfolgsmodell, das jedoch mit Berliner Klientelpolitik für Autofahrer gerade kaputt gemacht wird.
Auch im Ruhrgebiet haben wir viele gute Ansätze, um über Kirchturmpolitik hinaus mehr für Bus & Bahn zu erreichen. Dummerweise verweigert der NRW-Verkehrsminister die Mitarbeit.
Die Lösung kann aber doch nicht im Ernst heißen, dass jeder ein Auto fährt, sondern dass gute öffentliche Verkehrsverbindungen an gut ausgebauten Bahnhöfen existieren. Dann noch eine vernünftige Radwege-Infrastruktur anstatt Stückwerk und ein Mix aus allen Mobilitätsformen – so könnte eine gute Zukunft für NRW aussehen.
Ich stehe für einen Ausbau des öffentlichen Verkehrswesens. Ob Schiene oder Bus, die Menschen steigen zu, wenn sie nicht dreimal so lange wie mit dem Auto brauchen und nicht drei verschiedene Tickets lösen müssen. Ich will die Fahrten für alle ausbauen und preislich attraktiv machen. Das können und müssen wir tun!